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共享单车制造能用上这个化纤材料?Why not?

发布时间:2017-07-22

  2016年以来,共享单车以其“解决用户出行最后一公里”的卖点,成为出行新宠。五一期间,马云更是宣布共享单车免押金。据悉,摩拜单车、ofo两家巨头2017年预计投放量将“井喷”,接近2000万辆,产能预计达3000万辆。一线城市实现全覆盖,进军10余个二线城市,开拓200个三四线城市。

  共享单车上色彩鲜艳的轮胎给人以耗费体力的骑行体验,这是因为它们是特殊橡胶制成的免充气实心轮胎,未来是否有望使用尼龙轮胎,不仅轻便,还具有更高的强度和耐磨性,我们不得而知。而可能用到尼龙的结构还包括车座、挡泥板、把手、反光灯、变速器、指拨、低端刹把、脚踏、尾灯、轮胎等。

  众所周知,尼龙在家纺用品、地毯、服装领域的广泛应用并不陌生,但是在轮胎、汽车安全气囊、琴弦等领域的领域就知之不多了。本文将向您分享尼龙生命的绽放轨迹,还有那伴随尼龙产业链茁壮成长的会议论坛——第十二届尼龙产业链市场与发展论坛。