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缠绕包装技术对运输包装的影响

发布时间:2017-08-21

  随着我国国民经济的飞跃发展,对外贸易的不断扩大,人民生活水平的日益提高,市场迫切要求加快包装工业的发展和商品包装的改进。我国每年因包装不善造成的经济损失在百亿元以上,其中80%的问题出在运输包装上。因此,迫切需要改进运输包装,推广先进的运输包装技术。而缠绕包装技术由于具有众多优点而成为目前首推的运输包装技术,同时它也是促进集装化运输与物流产业发展的关键技术之一。

   “包装现代化,装卸机械化,运输集装化,仓储货架化,管理信息化”是实施运输包装改革、促进物流产业发展的基本原则与内容。缠绕包装技术是近年来在运输包装领域涌现出来的一种现代化的新技术,是推进集装化运输和物流产业化的基础。该技术是国际上在20世纪90年代发展起来的一项新技术。它采用特定配方与工艺技术制成的缠绕拉伸薄膜,通过应用先进电子技术和精湛的机械制造工艺制成的缠绕包装机,将各种外形规则或不规则的产品包裹成一个整体,使货物能受到保护,防止擦伤、碰伤,不破损、不散失,减少因包装不善带来的经济损失。缠绕包装技术具有防晒、防水、防潮、防盗、保持货物(产品)清洁的作用,有效地保证货物(产品)在运输和仓储过程中不改变物理、化学性能,不降低使用价值。缠绕包装技术的应用不仅能够改变产品原始落后的包装,而且能提高单元载荷率,提高装卸、运输作业效率;保证装卸人员、运输工具的安全,是发展集装化运输和物流产业的基础;可使货物(产品)包装美观漂亮,提高产品档次,特别是适应我国加入世界贸易组织后与国际产品包装接轨的需要,促进产品出口,提高产品在市场上的竞争力。缠绕包装技术还可以大大降低货物(产品)包装费用,提高工业企业和物流企业的经济效益,这也是缠绕包装技术能够快速发展的关键所在。

  缠绕包装技术带来的经济效益十分可观。例如,一个年产5万吨的中型造纸厂,从使用牛皮纸包装改变成缠绕包装后,其包装费用由原来的35—50元/吨降低到11一15元/吨,年可降低包装费用120万元左右;连同缠绕包装带来的防潮作用而杜绝了纸张性能改变的现象以及减少向客户进行赔偿在内,年可增加经济效益400万元左右。再如,一个年产2000吨地毯丝的化纤地毯厂,4个纱锭为1个单元,原来用纸箱包装,改为缠绕包装后,单件包装费只需0.46元/单元,只是原纸箱包装费用的12/O,年可节省包装费用40万元。一个生产卫生洁具一一坐便器的中外合资企业,由原单个木箱包装改为12个产品为一个单元的托盘缠绕包装后,单元包装费用从原来的660元降至45一85元(裹包3层,单元耗膜费用仅为4元左右)。一个年产寸万吨的小型耐火材料企业,从原来的塑料袋、纤维板(三合板)、铁护角、钢带包装改为缠绕包装后,单元包装费用从原来的150一180元降至40元(裹包3层,单元耗膜费用仅为4元左右),年节省包装费110万元。一个生产碳素的外资企业,产品用木箱包装,包装费为800元左右;改用托盘缠绕包装后,仅花费缠绕膜费用为10一11元(裹包10层)。因此,应当大力发展与推广应用缠绕包装技术。

  国外缠绕包装技术发展很快,从上世纪80年代起步研制到90年代快速发展,缠绕包装膜年用量从90年代初期的每年50—60万吨,发展到现在的将近200万吨。美国在20世纪90年代初,每年约有2.5亿件货物采用缠绕拉伸裹包技术装载运输。美国《包装科学》杂志称:1987一1988年,美国缠绕包装机产品市场占有量已达45000台。随着国内人工成本不断上涨,促使制造业企业用提高生产智能化、自动化来面对人口红利消失的危机。以包装环节为例,智能化的包装机械(打包机、 缠绕机、 裹包机、码垛机)已广泛应用于外贸出口、食品饮料等行业。尤其是在工业生产制造领域,智能包装机械在提高包装效率,节省人力成本方面功不可没。

  早在20年前,我国缠绕包装机就开启了智能化的大门。在经历过多次技术革新后,缠绕包装机智能化、自动化水平不断提升,越来越多的新技术、新材料应用到该领域。目前,国内的缠绕包装机行业水平虽然较之前有了长足的进步,但智能化程度及技术还未达到发达国家水平,与美、日相比,国内的缠绕包装机在控制技术与产品的可靠性方面差距明显。此外,我国缠绕包装机在产品方面也趋于单一化。业内人士介绍,国内缠绕机设备缺少高精度和大型化缠绕机产品。技术、产品等多重因素,使得国内缠绕机企业在国际市场上缺乏竞争力,也很难适应国内对智能包装时代快速发展的要求。

  笔者认为,我国缠绕包装机想有新的发展要做好以下几点。首先要积极引进人才。人才能为企业技术发展提供源源不断的智慧,看一个公司是否具备发展潜力,主要看人才配给。其次要增加科研投入。企业要在盈利的情况下,逐年增加科研经费,保障人才的低流失率和高增长率,同时用于引进国外先进技术,支持自主创新设备的研发。再者优化产品类别。单一化是我国缠绕包装机的劣势之一,也将使我国企业损失一部分客户。随着缠绕包装机使用范围不断扩大,需要不断细分领域,研发生产适销对路的产品,使得产品结构更多元化,满足不同领域、不同功能的生产需求。

  如今,我国经济正处于高速发展时期,快节奏的工业化生产无不刺激着企业对包装智能化的需求。众所周知,包装是生产最后一个环节,采用包装机械能提高智能化、自动化水平,减少人工成本,提高工作效率。缠绕包装机作为包装机械中的重要一员,其发展进步也将影响着整个包装市场。我国是制造业大国,国家一直提倡将“制造大国”变成“制造强国”,也提出“中国制造2025”、“中国智造”等概念。笔者相信,我国缠绕包装机将在政策及有志者的带动下朝着智能化、自动化大步前进。

  集装化运输需要运输包装现代化的支持。集装化运输是指除国际商用集装箱运输外,使用集装箱、集装笼、集装袋、网络、托盘、集装架等集装用具或采用捆扎的方法将小包装货物、裸体货物集合成特定的单元载荷体(货物)后运输的统称。我国的集装箱运输首先是从铁路运输开展起来的,逐步发展到公路、海运。1955年,我国铁路就开办了集装箱运输业务。1984年由国务院包装改进领导小组及其办公室组织、领导开展全国包装大检查以来,许多省市、自治区都把包装改进工作和发展集装化运输结合起来。1992年12月,从全国包装改进办公室和铁道部共同召开的铁路集装化运输会议上透露的数字看,1992年全路完成的集装运量为6043万吨,占铁路可集装货物的10%,而同期发达国家集装率达到了80%以上。即使目前,我国集装化运输总量与比例与国外相比差距还很大。从量和质两方面讲,强化运输集装化、发展壮大物流产业,任重而道远。搞好集装化运输,实现运输包装现代化,既是运输部门、也是生产与使用集装化装具企业的任务。缠绕包装技术的出现,给运输包装现代化提供了新的理念和坚实的发展基础,满足了优秀运输包装的基本要求,充实发展了现代物流产业的重要内容。伴随着运输包装改革的逐步推进,物流产业大发展的明天将会更加灿烂!